咱们了解的房车不管巨细,都是要带着咱们寻觅诗与远方。跑遍祖国大川夸姣河山,当然是皮实经用的内燃车有用,特别是扭力强壮、油耗低的柴油机。新能源不管是纯电仍是PHEV都如同不可。
例如咱们曾经自驾游开过的长城、大通V80房车,都是柴油机。刚刚上市的大通V100系列搭载2.0T柴油引擎,上限功率为110kW,峰值扭矩为375N·m,就代表着房车的干流动力水平。
开着房车去祖国各地玩耍,看到美丽的风景就泊车下露营,信任是许多城市日子的朋友的愿望。
不过咱们有没有考虑到另一层面,这样的房车日子离不开用电。各位了解房车露营是怎么样才干处理用电问题的么?
房车用电量比一般的乘用车要大得多,除了根底的车内照明和电视,还有大功率空调、冰箱、乃至是热水器等大功率电器。
房车用电方法不过几点,其中最遍及是外接220V输入,但这需求有条件的房车营地才干完结。但假如把房车老停在营地,好像诗与远方有点间隔了。
还有是运用小型燃油发电机发电,有油即可发电,不过各位了解小型发电机加油的这样的一个问题不是很好处理。并且发电机你不觉得吵么?
但假如房车向新能源开展,就像电动车相同有一块大电池,露营时分就能够向外供电了。在营地外接220V市电,还有房车内行进过程中都能够给电池充电。而日常电器用电,能够通地12V转220V的逆变器来完结。
还真的车厂这样干了,例如新上市大通V100系列,就搭载了48V智能双发电机,要害是装备14.5kWh磷酸铁锂电池。行车1小时,可发6度电,以及4kW充逆变一体机和6kW新能源直流快充机。
现在根据本钱和安全性考虑,露营设备用的储能电池都是清一色的磷酸铁锂电池。
常常玩房车露营的朋友还有一招,在泊车时运用太阳能电池板发电。所以大通日子家V100相同配有600W太阳能板。
说到这儿,咱们或许发现48V智能双发电机和14.5kWh磷酸铁锂电池这些技能,都并非为车辆供给动力,这与咱们常说的PHEV插电或EV纯电仍是有差异的。严格来说这不算是新能源轿车。
不过最近大通与媒体的交流中,现已说到未来新能源房车开展趋势:纯电仍是有点间隔,但PHEV之类强混动有可行性。
其实彻底有或许,咱们假如有西藏等高原区域远程驾车经历,会发现传统内燃机十分受海拔的影响,导致动力严峻下降。所以房车喜爱用涡轮增压的柴油机的一个原因,原因是涡轮柴油机动力丢失少。
关于常常需求爬坡和高海拨区域运用的房车来说,新能源的电动机能够说是协助十分大——爬坡时电机的扭力太强壮了,并且下坡时还能进行动能收回。
咱们关于房车的了解,仍是有床、有厨房、能够淋浴之类日子型房车。但国外也有一种轻度房车,合适周末露营之类。假如房车不需求远程行进,那么纯电化就彻底可行了。
其实大通还有一款纯电车型EV90,出口英国、挪威和澳洲还挺受欢迎。EV90搭载国轩高科的磷酸铁锂电池,容量72kWh,NEDC工况下续航路程350km。在国外首要作为邮政物流、商超零售等范畴商用车运用。
而最近他们发布了旅行家EV90,称为全球首款“原厂纯电房车”。纯电EV90房车日子舱选用星空顶规划,头等舱VIP座椅、沙发床与茶水吧台,搭载V2L技能能为野外电器供给电量。
所以仅仅短途旅行,只需简略的露营和住宿仍是挺香的,要害纯电房车还处理了露营地用电的问题。