【48812】【原创】电动车硬核拆解 蔚来ES6比照极狐阿尔法T

  [车友头条-车友号咪车]2月3日，国内有媒体发起了一场拆车直播活动，现场比照拆解了极狐阿尔法T和蔚来ES6两款已量产的高端智能电动车。此外，还请到了北京理工大学机械与车辆学院副教授孙立清和知乎20万粉丝的资深媒体人王洪浩教师，对两款电动车进行现场科普解读。包括展现有电动车的核心部件三电体系和整车的车身框架结构等核心部件。必需要分外留意的是，尽管两款车定位相同（中型SUV），但定价却不是同一等级ARCFOX极狐阿尔法T价格在24-32万元，而蔚来ES6则是款40万元等级的车型。

  关于拆车的活动实际上并不罕见，但以往都是对汽油车“下手”，并且大多都是单一车型。此次则是两款电动车的比照拆解，光想想就亮点十足。那么废话少说，让咱们直奔主题。

  首要来看电机方面，阿尔法T选用了双电机永磁同步电机，在日常运用中电机功率更高一起轻量化水平也要愈加优异。在拆解过程中咱们得知，极狐阿尔法的高压操控盒（PDU）布局方法十分有特征，其将配电盒、充电机、DCDC等部件悉数集成固定在动力总成上，这样的长处是单位体积内的包括的能量高，体积最小，重量轻、本钱低；相比之下，蔚来ES6则选用了比较传统的布局，详细为一同一异的混搭形式，这种形式长处是电机本钱会有所下降，但缺陷则是异步电机功率会比同步电机差，此外轻量化方面也不如集成化规划。

  而在电池方面，极狐阿尔法T电池选用高单位体积内的包括的能量电芯和模组，电池体系的能量密度到达194Wh/kg，而在续航600km的四驱版车型上，其电池组容量为93.6kWh。出于安全考虑，直播过程中没有把电池拆解成单体结构，由于全体电池组封装的十分紧密，为了放水、防爆进行了很严厉的拼装，使之阿尔法T电池体系的防水等级到达了IP68等级。而蔚来ES6则选用的是宁德年代的811电池组，安装水冷模块及电池操控单元，长处是本钱十分廉价。