如今，新能源汽车发展迅猛，对于很多年轻人来说，他们在购车时也慢慢变得倾向选择一台新能源小车，尤其在10万元级别预算范围内，如何挑选一辆对自己最合适的车辆特别的重要。而前不久刚上市的比亚迪元UP，短短几个月，就俘获了不少年轻用户的心。
作为比亚迪e平台3.0诞生的首款小型纯电SUV，元UP于今年3月份正式推出，当时共有3款车型，售价9.68-11.98万。近期，元UP又新增了一款401KM活力版车型，售价9.98万,可以看作是401km车型的入门版本。
外观方面，作为新增车型，新车整体与现款车型保持一致，还是采用了比亚迪的家族式设计，同时融入了更多时尚和年轻化元素，很有辨识度。
比如封闭式前脸中间，“元”标识镶嵌于粗壮的黑色饰条之中，饰条与两侧“圆满环”龙晶LED大灯组相连接，下方的镀铬饰条又与日间行车灯相连接，底部梯形下格栅还采用了对称的装饰件，看上去很有特色。
车身侧面，新车的设计也很符合年轻人审美，悬浮式车顶搭配鲨鱼鳍和行李架，看上去颇为运动。此外，新车还采用了隐藏式车门把手，车门下方同样加入黑色饰板以及镀铬点缀。车身尺寸方面，其长宽高分别为4310/1830/1675mm，轴距为2620mm。
尾部方面，新车的造型圆润饱满，层次丰富。中间的贯穿式尾灯又酷又萌，点亮后带来不错的视觉效果。此外，下包围部分也采用与前脸相呼应的饰板和防擦护板，立体十足，很有运动范儿。
进入车内，新车也是采用了大家比较熟悉的比亚迪家族式设计风格，简约大气，又不失科技感。中控区域提供了10.1英寸中控大屏+8.8英寸液晶仪表组合，水晶电子挡把前方还设计有大尺寸储物槽，独特的环形拉手也是一大特色。此外，新车还提供了两种配色供选择。
配置方面，401km活力版还配备自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、前后驻车雷达360度全景影像、540度透明底盘、定速巡航、蓝牙遥控钥匙、驾驶位无钥匙进入、LED自动大灯、前后电动车窗、全新UI界面、应用分屏显示、全车4枚扬声器、智能上下电、自动空调等。
动力方面，401km活力版搭载了一台上限功率为70kW的交流永磁同步电机，峰值扭矩为180牛·米。此外，该版本还配备了容量为45.12kWh的电池组，CLTC纯电续航401km，并且支持快充，30-80%电量需要时间为30分钟。底盘方面，新车采用的是前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式非独立悬架，最小转弯半径仅为5.25米。
在家族当中，元UP作为一款小型SUV，定位比元PLUS低一些，同样基于比亚迪e平台3.0打造，相较于目前在售的元Pro，更符合年轻人的审美。
从实际表现来看，元UP自上市以来，虽然才短短几个月，但是已经呈现出十分好的增长势头。多个方面数据显示，今年6月份卖出了8392台，并且已经连续3个月位居小型SUV销量排行榜第一名。
当然，目前小型SUV市场产品众多，尤其是元UP所在的10万级市场占据了主要份额。在同级价位当中，像吉利缤越领克06传祺GS3等燃油车型也都不可以小看，而像几何E萤火虫这样的新能源车型也表现不俗，而且更具性价比，这些都将是元UP的主要竞争对手。
此次活力版的推出，进一步丰富了消费者的选择，尤其是对续航有更加高的要求的用户，当然相比其他的401KM版本，配置上也有一定缩减，基本与入门版的301KM一致。或许，该版本在售价上再给到一些优惠，应该会吸引更加多消费者关注。
如果你想选择一款时尚动感、配置够用、续航更长的通勤小车，那这款元UP 401KM活力版倒是能够尝试。而且，目前官方还推出了全系车型限时赠送全车保险以及置换补贴至高14000元（含国补10000元）等购车权益。感兴趣的可以亲自去体验一番，您对这款车型的感受，也不妨一起在评论区讨论一下噢。